NHK【首都圏情報ネタドリ！】日航ジャンボ機墜落事故から40年｜遺族の手記と御巣鷹の慰霊登山｜2025年8月1日放送

事故から40年、遺族がつなぐ記憶と想い

事故から40年、遺族がつなぐ記憶と想い

2025年8月1日放送の「首都圏情報ネタドリ！」では、1985年に発生した日本航空123便の墜落事故から40年の節目を迎えるいま、遺族たちがどのように悲しみと向き合い、次の世代へと記憶をつなごうとしているのかに焦点を当てます。520人が犠牲となったこの事故は、単独機として世界最多の死亡者を出し、日本社会に大きな衝撃を与えました。今回は、10年ぶりに遺族によって出版された文集の意味や、リモートによる慰霊登山の取り組み、語り部としての活動に込められた想いが取り上げられる予定です。放送後には、番組で紹介された具体的なエピソードや人物の言葉を追記いたします。

墜落事故から40年、遺族たちのいま

1985年8月12日に発生した日航ジャンボ機墜落事故では、群馬県上野村の御巣鷹の尾根に旅客機が墜落し、520人が犠牲となりました。生存者はわずか4人でした。事故直後から40年が経ち、当時遺族だった方々の多くは高齢化しています。一方で、事故を知らない世代が増えるなか、記憶の風化を防ぐための試みが続いています。

遺族の中には、長年にわたり事故と向き合ってきた方もいます。心の整理がつかないまま年月が過ぎた人もいれば、事故の事実を広く伝えようと行動を続けている人もいます。どの道にも、時間とともに積み重ねた葛藤や決意があります。

手記文集『茜雲そのあと…』に込められた想い

事故から40年を目前にして、遺族の手記をまとめた文集『茜雲そのあと…』が出版されました。この文集は、事故後30年の節目にも発行されており、今回が10年ぶりの第2弾です。32人の遺族が参加し、それぞれが故人への思いや自分の体験、心の揺れを綴っています。

この文集の出版は、単なる記録ではなく、遺族にとっては「伝える手段」としての意味も持っています。読み手に事故の実情を想像してもらい、同じ悲しみを繰り返さないようにと願う気持ちが込められています。また、出版費用は遺族たちの自費によるものであり、記憶の継承に対する強い意志が感じられます。

慰霊登山と遠隔参加の広がり

毎年8月12日には、墜落現場である御巣鷹の尾根への慰霊登山が行われています。しかし近年、遺族の高齢化や体調の問題などから、現地まで登ることが難しい人も増えています。そこで、スマートフォンやWi-Fiを使って遠隔で追悼に参加できる仕組みが導入されました。これにより、自宅や病院にいても、現地とつながり心を寄せることができるようになっています。

2024年の追悼登山では、日航の新社長も現地に参加し、安全への意識を新たにする姿が報じられました。企業側と遺族が同じ場を共有し続けることは、事故の教訓を風化させない大切な機会となっています。

語り部としての活動と次世代への橋渡し

ある遺族は、「事故を伝えることは亡き息子からの“宿題”」だと語り、講演活動を通して若い日航職員や学生たちに向けて話を続けています。直接体験した人の言葉には強い説得力があり、それを聞く若者たちにとっては、過去の出来事を“自分ごと”として考えるきっかけとなっています。

しかし、語り手である遺族自身も高齢化が進み、話す機会や体力に限界があるのも事実です。加えて、若い世代にどう伝えれば理解されるのか、価値観や時代背景の違いに戸惑いを感じることもあります。文章、絵本、動画、登山、講演…どの方法が一番よいのかは分からない中で、それでも「伝え続ける」ことを選び続けている姿勢に、深い覚悟がにじみます。